Успешный ремонт по телефону? Иногда и такое бывает.

Рабочий день диагноста, как правило, полностью загружен. Все мысли и думы о неисправностях, способах диагностики, последовательности профилактических мер. День занят, хорошо, если неисправности – «не трудные». Тогда – машина за машиной, очередь движется, а если автомобиль не поддается, то график рушится, клиенты не довольны, в воздухе нервозность, что далеко не ускоряет процесс осмысливания и принятия решения.

В середине одного такого, совершенно обычного дня,  раздается очередной телефонный звонок, что само по себе дело обычное. Мужской голос просит помочь в диагностике автомобиля. Ответ: "Нет проблем, приезжайте, посмотрим".

Автомобиль – Lexus RX350 2003 года выпуска. Но приехать не сможет, автомобиль почти не едет, а находится в области – в с. Лопатино. Сам клиент из Ярославля, приехал к родителям и завтра к вечеру должен быть дома - так сложились обстоятельства. Время на эвакуацию и доставку автомобиля – нет.

Тупиковая ситуация: ремонт по телефону – не ремонт, а перечисление возможных причин неисправности, да потом еще и какие-то запчасти будут нужны и где их взять в Лопатино? На вопрос: "Что с машиной?", ответ: "Не развивает обороты".

Первое, что приходит в голову: топливный насос – наиболее вероятная причина. Оказывается, что насос почти новый, месяца два как поставили. Ну что, бывает и новые запчасти оказываются не надлежащего качества, но вероятность неисправности насоса снижается почти до нуля. Тогда, в ситуации отсутствия диагностики в с. Лопатино, отремонтировать автомобиль невозможно.

Предлагаем клиенту все же прибыть на сервис, ну, естественно, отложить все планы. И здесь вводная: в Ярославле автомобиль «плохо поехал» и, после диагностики, в родном городе настоятельно рекомендовали удалить нейтрализаторы каталитического типа, в народе – катализаторы. Их удалили и автомобиль вздохнул свободно, опомнился и «покатил». А по приезду к родителям, автомобиль почти совсем отказался ехать. Загорелась лампочка неисправности. После этих слов надежда помочь гостю по телефону пропала совсем. Без аппаратуры не обойтись.

Но... опять затеплилась надежда: вспоминаем, что на этих машинах три катализатора - по одному у каждой головки блока цилиндров и один общий на выхлопной трубе перед резонатором. А какие удаляли? Ответ: "Те, которые в катколлекторах точно, а вот третий не знаю". По опыту знаем, что процедуру удаления катализаторов начинают именно с этого третьего и, при неудаче, снимают катколлекторы и извлекают катализаторы. Дали совет: "Заезжаете хоть на какую-нибудь станцию и осмотрите корпус третьего нейтрализатора, если он отсутствует или на корпусе есть сварные швы, то вызывайте эвакуатор".

Минут пятнадцать беседовали, клиент текущей машины почти пришел в ярость: "Занимайтесь же моей". Он, в принципе, прав. Двоякая ситуация. Успокоили, отремонтировали. Закончили следующую. Звонок из Лопатино! Радостный гость рассыпался в благодарностях. Оказывается, третий катализатор не был удален, после удаления – автомобиль поехал опять, но лампа неисправности не потухла.

К чему все написанное: мы не идеальные, не провидцы и не ошибается тот, кто не работает, но определенный опыт в таких ремонтах есть. И знание «материальной части» данного автомобиля тоже. В этом случае гостю нашей области повезло и нам в наших советах тоже. Гость, наверняка, успешно добрался до дома. Но, проблемы у него остались, горящий «чек». А причина его возгорания теперь понятна. И ошибку можно предугадать - это низкая эффективность нейтрализатора. Но, это и понятно, его просто нет. И теперь клиенту необходимо задуматься о приобретении электронного эмулятора вторых лямбда-зондов  (датчиков кислорода), что «бюджетно», или о приобретении катализаторов, что здорово ударит по карману. Монтаж механических «обманок» на Лексусе не введет в заблуждение блок управления двигателем и лампа неисправности не погаснет. И это тоже надо знать и терпеливо объяснять клиенту. Но, это совсем другая история...

Удачи на дорогах!

© 27.09.2013 Сергей Макаров

Диагност, технический директор

СТО АвтоПрайд г. Пенза

*При использовании материалов статей - активная ссылка на сайт www.autopride58.ru- обязательна